A股这一轮信心满满的牛市始于9月中旬，短时候内，上证指数飙升了900点，成交额更是史无先例地冲破了三万亿大关，达到了3.4万亿的水平。在此时刻，上升的股票数目跨越了5000只，市集的得益效应极为权贵。

关联词，左证万得（Wind）资讯等数据走漏，包括粤高速A、ST浩源在内的15只个股，却在这轮牛市中毫无上升，甚而有的个股在10月9日还创下了自9月18日行情开动以来的阶段新低。

备注：*ST通脉诚然开动行情上升2.18%，但其股价于10月9日创出7.16元的阶段新低。

从行业区分来看，这15只个股中，交通运载行业占据大量，具体涵盖了山东高速、粤高速A、宁沪高速、唐山港和招商公路5家公司。

从公司斟酌阐扬来看，这5家公司2021至2024上半年的归母净利润增速均中位数均兑现增长，宁沪高速、招商公路等4家企业中位数在10%以上。

以宁沪高速为例，该上市公司的高铁形势管事于长三角经济圈，袒护江苏省和上海市，其坐蓐斟酌具有弱周期属性。从斟酌情况来看，公司上市20多年来，从未出现功绩亏蚀的情况。2021年以来的归母净利润增速中位数达到14.62%。2023年，公司兑现了44.13亿元的归母净利润，创下了上市以来的历史新高。

而从股价阐扬来看，宁沪高速的股价在2023年和2024年均创出了历史新高，本年最高上升至15.64元。其最近10年，有7年股价创出历史新高，这一频率可与长江电力（8次）、贵州茅台（7次）等白马股相比好意思。

除了弱周期的交通运载板块在熊市时逆势上升，这次迎来养息外，其余9家企业均为ST和ST的警示个股。

从2021年以来的斟酌功绩看来，这类个股以亏蚀为主。以ST傲农为例，该公司本年上半年亏蚀了5.40亿元，而在2021至2023年间，公司更是相接亏蚀，累计亏蚀额高达62.1亿元。通常ST傲农这么自2021年以来相接亏蚀四年的企业，还有ST宁科、ST中利、ST汉马等8家公司。