阿维塔科技（重庆）有限公司（下称“阿维塔”）第四轮融资完成了。与前三次不同，这一次阿维塔连气儿融资进步了111亿元。关于欠债率进步100%的阿维塔而言，这笔钱“枯木逢春”，公司2026年上市的筹画又上前迈近了一步。

　　12月18日晚间，长安汽车（000625）公告，联营企业阿维塔完成增资扩股，包括公司在内的多家鼓励共计出资111亿元增资阿维塔。其中，长安汽车出资达到45.5亿元，稳住了公司对阿维塔40.99%的执股。

　　《财中社》拖拉到，这是阿维塔第四次对外融资，且是鸿沟最大的一笔。在此之前的2021年11月、2022年8月和2023年8月，阿维塔先后三次对外增资，区分得到24.2亿元、25.5亿元和30亿元融资。

　　加上本次超百亿增资，三年出面的期间，阿维塔四次融资共得到190.7亿元注资，访佛早期的鼓励注册资金，共计金额达到193.6亿元，鸿沟一经接近200亿元。

　　长安汽车是最大的出资东谈主，从率先的注册老本，到本次出资，长安汽车累计出资达到约76.8亿元。

　　阿维塔前身是2018年7月，长安汽车与蔚来汽车联合的长安蔚来新动力汽车科技有限公司，2021年5月改名为阿维塔。

　　率先设置时，长安汽车与蔚来汽车各占一半股份。在长安汽车大幅增多注册资金后，其执股来到95.4%。在后三轮对外增资中，长安汽车的执股已沉稳在40.99%。

　　2021年底初次对外增资时，阿维塔还未有收入，何谈盈利，公司的估值一经达到约32亿元。泰半年后的2022年8月第二次融资时，阿维塔仍未有收入，公司估值一经翻倍至约89亿元。一年后，虽蚀本依旧，但公司开动孝顺营收，估值也一跃来到约170亿元。

　　本次逾百亿增资前，阿维塔评估值达到206.9亿元，加上本次融资，阿维塔的估值一经再次大涨至约318亿元。

　　毫无造车教授的小米汽车用三年期间，就推出了爆款车SU7。设置于2018年中的阿维塔直至2022年底才推出SUV阿维塔11和011，历时四年出面。阿维塔的背后有长安汽车、宁德时间（300750）和华为三大产业老本加执。

　　由于2022年底才上市，销量可念念而知。2023年，阿维塔一经有阿维塔11和阿维塔12两款主打车型。第三方数据显现，全年阿维塔零卖量约为2.3万辆。还未浪漫的2024年，公司销量为4.5万辆。

　　此时，阿维塔又增多了新车阿维塔07，公司在售共计3款新车。阿维塔官方称，公司10月和11月的销量齐进步一万辆，连创历史新高。

　　此次增资对面前欠债率超100%的阿维塔大有裨益。《财中社》拖拉到，2022年年末阿维塔钞票欠债率只须46.7%，2023年年末一下子增长至83.4%。2024年8月末，公司钞票欠债率一经达到100.2%。

　　欠债率进步100%意味着什么，不言自明。

　　如前所述，2022年阿维塔才有营收，金额为2834万元，全年公司蚀本了20.2亿元。2023年新车开动批量委用，阿维塔收入大幅增长至56.5亿元，但蚀本扩大至36.9亿元。

　　2024年1-8月，新车委用增长后，阿维塔收入进一步增多至73.9亿元，蚀本金额为21.2亿元。这一年多，公司洽商活动产生的现款流量净额经久为负。自2021年的三年多期间，阿维塔一经累计蚀本约80.4亿元。

　　在第四次融资时，阿维塔一经公开暗意，筹画2026年挂牌上市。和广宽造车新势力同样无后顾之忧，阿维塔也靠近若何升迁销量、扭亏为盈的共同问题。