今天共享的敷陈是：2024中国汽车保值率究诘敷陈

精选敷陈开头：行业敷陈智库

保值率，即车辆剩余价值与新车厂商相通价的比值，是估量车辆价值衰减的要津意见。在2024年的市集波动中，保值率的矫健性显得尤为迫切。笔据敷陈数据，尽管举座市集保值率受到价钱战的影响，但部分品牌和车型也曾保捏了较高的保值率，成为市集的亮点。

2024年，国度出台了一系列以旧换新战术，从中央到场合，补贴力度空前。这些战术不仅激活了市集需求，也为二手车市集的发展提供了推能源。据敷陈测算，2023年我国汽车报废量约为756万辆，预测2024至2027年将步入岑岭期，报废产生的换购需求对车市销量增长的迫切性逐渐莳植。

新能源汽车市集的快速增长，也带来了保值率的新挑战。敷陈领悟，2024年1至10月纯电动车的三年平均保值率为43.5%，插混车型为39.3%，而燃油车和油电混动车分歧为48.3%、51.2%。尽管新能源车的保值率较前几年有所莳植，但与传统燃油车比拟仍有差距。

在品牌竞争中，保值率成为了品牌的“金字牌号”。敷陈领悟，德系品牌以50.7%的三年保值率夺魁，但较2023年下落了6.8个百分点。日系品牌保值率为49.4%，下落6.9个百分点。而中国品牌依靠立异期间的继续莳植和市集份额的捏续增多，三年平均保值率达到45.1%，较客岁仅下落2.6个百分点。

在车型细分市蚁合，SUV和轿车的保值率从2023年的53.2%、52.4%分歧降至47.8%、46.8%，降幅均跳跃5个百分点。MPV降幅最小，为2.5个百分点，依旧是各级别最保值的车型。

情态，当作汽车外不雅的一个迫切成分，也影响着保值率。敷陈领悟，棕色车型三年平均保值率为54.4%，位列榜首；橙色车型以53.6%紧随自后。这一数据颠覆了传统证实，非主流情态的车辆在保值率上的进展出乎猜测。

购买二手车的最好时机是什么？数据领悟，跟着行驶里程的增多，保值率下落幅度在巩固裁减。从1万到2万公里，保值率下落7.8%，而从8万公里启动，每增多一万公里仅下落1.7%。因此，购买7至8万公里的二手车，保值率下落幅度最低，亦然购车最合算的期间。

朔方地区举座车辆保值率为52.9%，高于南边省份。西藏、宁夏、内蒙古等内陆高海拔西北地区的三年车辆保值率靠前，均跳跃或接近55%。这与特等的使用场景、燃油车销量占比高级成分关系。

敷陈节选本质如下

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