文 |   零态 LTag九游会网站全情尽享娱乐、赛事投注，作家｜秦天宇，剪辑｜胡展嘉

新能源、自动驾驶、东谈主工智能、芯片手艺快速发展，汽车行业正迎来前所未有的变革。

热心汽车行业最新动态，真切解析市集趋势，零态 LT特推出《车圈》栏目，以专科的视角，热心全球汽车行业最新动态、各大车企的新品发布、手艺校正以及市集推崇，通过对汽车行业进行深度解读，揭示背后的交易逻辑和市集规定，以及它们如何窜改汽车行业的口头，以及它们将如何影响东谈主类的出行神气。

本文是该栏目12篇，聚焦小米 YU7 能否创造 SU7 外传。

年青东谈主的第一辆 SUV 要来了？

12 月 9 日，工信部公示了小米汽车全新 SUV 车型小米 YU7，其延续 SU7 的联想话语，车头为阻塞式联想，车尾则弃取连结式联想，何况相似弃取后包围造型立场。

据小米汽车官微露馅，小米 YU7 瞻望 2025 年 6、7 月才会上市。针对为怎么此早公示，雷军示意，"但愿 YU7 测试车不错尽早打消重伪装，有助于咱们作念更全面、更紧密的万古辰大规模测试，来确保居品性量，作念出更好的居品。"

尽管 12 月 9 日，新款秦 PLUS、阿维塔 06、零跑 B10 等新车也一同公示，但这些居品的热度均不足小米 YU7。在微博平台，"小米 YU7 "的话题位列热搜榜第一，何况在榜 16 个小时，阅读量高达 1.2 亿、斟酌量 10.2 万。不问可知，小米 YU7 延续了小米 SU7 的热度，具备再次成为爆款的后劲。

不外需要注目的是，当前小米汽车正受困于产能天花板，何况纯电 SUV 市集竞争愈发热烈，特斯拉也将推出新款 Model Y，小米 YU7 濒临的挑战其实也很大。

SU7 上市半年，小米已成车圈新贵

由于汽车价钱昂贵，奢靡者决策相等严慎，通常倾向于选购头部车企推出的居品。在此布景下，因品牌影响力有限，大部分新势力造车之初，齐需要资格漫长的冬眠期。

比如，小鹏汽车创办于 2014 年 8 月，2018 年 1 月发布首款公诱惑售的车型小鹏 G3。官方贵府骄慢，2018 年～2020 年，小鹏汽车销量辞别为 482 辆、1.66 万辆、2.7 万辆，天然稳步攀升，但和传统造车巨头动辄数十万乃至数百万辆的年销量比较，着实不错忽略不计。

有鉴于此，雷军在小米 SU7 上市前也感到担忧。2024 年 12 月，接收《面对面》采访时，雷军示意，"终点挂念一上来不火，全球齐不买"。事实讲明，雷军的挂念毫无必要。与一众造车新势力资格漫长的冬眠期造成截然反差，小米汽车也曾问世，就生效掀开市集。

2024 年 3 月 28 日，小米召开小米汽车上市发布会，正经发布定位中大型纯电动轿车的小米 SU7，领有双电机和单电机版块，可选 73.6kWh 以及 101kWh 电板，售价区间 21.59 万元～29.99 万元。

▲图源：懂车帝

上市后，小米 SU7 预订量扶摇直上，开售 4 分钟大定破 1 万台，27 分钟破 5 万台。而后，小米 SU7 的销量捏续攀升。懂车帝数据骄慢，2024 年 9 月～11 月，小米 SU7 销量辞别为 1.36 万辆、2.07 万辆以及 2.31 万辆。

小米官方商城骄慢，当前锁单，小米 SU7 尺度版瞻望 22～25 周后，也就是 2025 年中才气录用，大宗车主仍在列队恭候中。

▲图源：小米

小米 SU7 之是以创造如斯亮眼的交易外传，与居品极具性价比有平直意象。比如，小米 SU7 尺度版零百加快仅 5.28s、最高时速 210km/h、峰值功率 220kw，售价仅为 21.59 万元。对比而言，Model 3 焕新版的零百加快为 6.1s、最高时速只消 200km/h、峰值功率仅 194kw，售价却高达 24.59 万元。

不外需要注目的是，小米 SU7 问世时，市面上主打高性价比的特斯拉"杀手"并不荒凉。极氪 007、智界 S7、小鹏 P7i 等居品均是 Model 3 的竞品，这些居品的性价比并不弱于小米 SU7。

在此布景下，小米 SU7 不错捏续爆火，其实也离不开小米品牌以及雷军个东谈主 IP 的苍劲势能。

多年深耕奢靡电子赛谈，小米品牌缔造了"感动东谈主心、价钱厚谈"的形象，深得奢靡者相信。小米汽车不需要再资格多数造车新势力齐难以逃匿的漫长品牌设立期，平直就不错掀开市集。

在此布景下，雷军还不休靠个东谈主影响力宣传小米 SU7。热搜引擎骄慢，2024 年，微博、抖音、知乎等平台清晰数百条以雷军为主的热搜，其中诸多齐与小米 SU7 关联，包括"雷军为何不怕小米 SU7 亏钱""雷军复兴 SU7 Ultra 车模秒售罄""雷军真去拧螺丝了"等。

极高的性价比、出众的品牌实力以及雷军的苍劲个东谈主影响力等上风详细营用下，小米 SU7 正冲击新的销量经营。官方贵府骄慢，2024 年 11 月～12 月，小米 SU7 决策结束月产量 2.4 万辆的经营。2024 年，小米汽车的销量经营为 13 万辆，远超领先定下的 10 万辆经营。

对准 SUV 市集，YU7 再次与特斯拉硬碰硬

不可否定的是，年销量破 10 万辆的小米 SU7 已经饱和出色，但一款车型并不足以撑捏起一个锻真金不怕火的汽车企业。如若接下来小米汽车但愿迈上新的台阶，那么其不成只是停步于小米 SU7。也正因此，小米决策于 2025 年中推出全新 SUV 车型小米 YU7。

小米的第二款车型之是以莫得延续前代的轿车造型，而是弃取切入 SUV 市集，简略是因为关联市集空间重大。

▲图源：头豹

头豹研究院败露的数据骄慢，2018 年，中国 SUV 车型销量占乘用车总销量的 42.2%。而后几年，中国 SUV 车型销量不休增长，2023 年前十一个月，销量占比达 50.7%。不问可知，因具备大空间、强能源以及深重的越野性能等上风，中国奢靡者愈发嗜好 SUV 车型。

此番切入 SUV 赛谈，小米 YU7 延续了小米 SU7 "量大管饱"的居品理念。车身尺寸方面，小米 YU7 重 2.4 吨，长约 5 米、宽约 2 米，高约 1.6 米，轴距约 3 米，定位中大型 SUV。

▲图源：工信部

建树方面，当前公示的 YU7 车型搭载双电机，前后电机峰值功率辞别为 220kW/288kW，略高于 SU7 MAX，最高时速可达 253km/h。电板方面，小米 YU7 将搭载宁德期间坐褥的三元锂电板。

麇集来看，当前公示的车型或为次顶配或是顶配版的小米 YU7，对比相似定位的特斯拉 Model Y，上风彰着。

2024 款 Model Y 长续航全轮驱动版的长约 4.75 米、宽约 1.92 米、高约 1.62 米，轴距约为 2.89 米，定位中型 SUV。研究到大部分奢靡者齐但愿 SUV 提供更大的空间。在尺寸方面，2024 款 Model Y 抵奢靡者的眩惑力彰着弱于小米 YU7。

▲图源：特斯拉

性能方面，即即是 Model Y Performance 高性能全轮驱动版的前后电机峰值功率也不外 219kW/220kW，功率分量比为 243 马力 / 吨，相似低于小米 YU7 287 马力 / 吨的功率分量比。

有鉴于小米 SU7 各版块售价较同级的 Model 3 均低了一个段位。小米 YU7 的售价简略也会连续对准 Model Y，再次演出"田忌跑马"的好戏。

冲击 36 万辆年销经营，小米能否一马深渊

正因为小米 YU7 对准的 SUV 市集空间更大，小米对来岁小米汽车的销量有了更高的期待。36 氪报谈，2025 年，小米汽车销量经营为 36 万台，为 2024 年销量的三倍。

据了解，小米汽车工场一期年产能为 15 万辆，主要用于坐褥小米 SU7。因供不应求，当前该工场已经启动双班坐褥，10 月产能达 2 万辆，产线哄骗率已接近 200%。

当前，小米正加紧设立二期工场，规模比一期大 20% 傍边，瞻望将于 2025 年年中完满，7、8 月投产，与小米 YU7 上市的时辰高度吻合。由此来看，小米汽车工场二期，或将主要坐褥小米 YU7。按当前的产能计较，2025 年，小米 SU7 的销量或将达 24 万辆。如若要完成举座年销量经营，小米 YU7 的销量需要达到 12 万辆。参照小米 SU7 的市集推崇，小米 YU7 思要在 2025 年下半年结束平均 2 万的月销量，并非驴年马月。

不外需要注目的是，2025 年，新能源汽车市集竞争将愈发热烈，小米 YU7 濒临的挑战也不小。

▲图源：DominBRNMN

麇集爆料信息来看，2025 岁首，特斯拉将推出改款的 Model Y，前脸和尾部弃取连结式灯带，安设 95kwh 大电板包，何况还会推出 7 座版，进一步中意中国奢靡者对大空间的需求。研究到 2025 款 Model Y 的上市时辰比小米 YU7 早半年傍边，在此期间，特斯拉或将极地面抢劫海量潜在纯电 SUV 受众。

与此同期，跟着新能源汽车底层建树高度趋同，2024 年以来，新能源汽车竞争的"赛点"已经从价钱战转向了高阶智驾。当前，理思、华为、小鹏等车企齐靠端到端手艺赢得了奢靡者的嗜好。

比如，2024 年三季度财报电话会上，理思汽车露馅，理思 L7、L8、L9 等 30 万元以上居品，AD Max 车型订单量占比平均普及近 10 个百分点。

对比而言，由于起步较晚，小米汽车的端到端手艺则进展迟缓，当前仍处于定向邀请内测阶段，距离全面推送鸡犬相闻。

研究到各异化的智驾手艺愈发成为劝服奢靡者买单的关节诱因，如若只是有高性价比的居品和雷军的 IP 带动，小米 YU7 简略很难捏续赢得奢靡者。

一言以蔽之，关于小米这么一个入局较晚的造车新势力来说，仅凭小米 SU7 一款居品，就生效在竞争热烈的新能源汽车市集站稳脚跟实属不易。但在崇敬规模效应的汽车行业，小米当前获得的收货还远远不够。接下来，小米汽车对准了市集容量更大的 SUV 赛谈，但愿靠空间更大的小米 YU7 拓宽市集影响力，确乎眼神独有。

小米 YU7 的上风与 SU7 如出一辙，均为先锋的外不雅、强悍的建树以及雷军苍劲的个东谈主影响力。不外，纯电 SUV 市集环境与轿车市集截然违犯，不光冬眠着诸多极具竞争力的居品，何况愈发依赖各异化智驾手艺眩惑奢靡者。

如若能尽快补足短板ag九游会网站全情尽享娱乐、赛事投注，小米 YU7 简略能够复现 SU7 的光彩。