大头大头，下雨不愁，别东说念主撑伞，我有大头。我呢，是个二手车检测师，修车这事儿我有教养。我依然个毅力达东说念主呢，事故车见了我，哼，头都得变大。另外，我亦然个事故车劝退师。

今儿个要检测的车有点特别。粉丝年老好几个月前欢风景喜提了辆新车，哪成想啊，烦隐衷说来就来。这新车刚得手才十天驾驭，年老带着全家长幼出去耍呢，在路上被一辆出租车给追尾了。可气的是，那出租车的第三方保障保额就10万，4S店给的维修报价可比这高多了，您说屈身不服身。

出了事报完警之后啊，就呼唤4S店的拖车来，把车拖走去修。好家伙，这一修即是两个月。终于是盼到4S店见告能去提车了。可年老心里直犯嘟囔，心里想啊，这换零件会不会有啥猫儿腻，开辟的技艺会不会不到家呢？得嘞无后顾之忧，就找我大头去帮他瞅瞅这车子到底修得咋样。这事儿可比单纯检测难多了，可不是光望望有莫得事故、泡过水、被火烧过那么马虎的事儿。

老神色，检测之前呢，先跟大伙唠唠这辆奥迪A6 Allroad的基本情况。

车辆年款：2021款的探索家55 TFSI Quattro尊享越野型呗。

上牌的日子呢，就在2021年的中间那会儿。

表上清贯通楚裸露着，这里程都168公里喽。

新车指点价是56.98万呢，若是再选装一下，落地就得70多万喽。

一台车，落地可花了70多万呢，这刚提车才十几天就成这德行了，搁谁不得嗜好得不要不要的呀。就年老给的像片瞅着，前边那机盖、大灯还有前杠，详情是得换新的了。至于车里边嘛，还得仔细瞅瞅，看有莫得伤到那大梁呢。

出租车给撞了一下屁股之后呢，后头那尾箱盖、后保障杠，还有右后的翼子板都遭了殃。这若是到4S店啊，详情得换新的。其实那时右后翼子板能修呢，可4S店、保障公司还有车主年老，他们三方一究诘，得嘞，依然按步骤给切了换新的。

按历程来啊，咱先把外不雅的漆面查上一遍。那机盖和前杠啊，详情是自后换的，这无须寻念念。就看漆面数值，大伙也能瞅出来，哪怕是4S店喷的漆呢，也没法跟原厂漆的厚度比呀。一般来讲，后换的那些隐私件上的漆，厚度都比原厂的矮那么小数。

嘿，您瞧啊，这挡风玻璃刚经过撞击呢，可它质地还真挺可以的，既没裂个缝儿，也没碎成渣儿。

瞅漆面数值就知说念，右前翼子板也喷漆了呢。那时拍像片的时代，这个地儿没拍到，估摸是事故里被牵累的。

您瞧左边那俩车门的数值瞅着挺高的，为啥呢？嗨，是贴了全车车衣呗。这全车车衣啊，能挡挡那些小刮小蹭的。年老那可皆备是爱车的主儿，要不咋舍得花一万多块贴这玩意儿呢。

后尾箱盖给换了。可车衣是在别处贴的，没在4S店，这样着，4S店若是开不登程票来，这车衣的钱就没法报销喽。

瞅上面图片的数值对比就能发现，右边那D柱的导水槽数值可的确卓越去不老少呢，这是切割完又喷漆的，咱再往里头瞅瞅。

把内衬掰开，就能瞧见右后里边是啥样儿。嘿，这些接口的地儿处理得可有点糙啊，边儿上毛刺啥的不老少呢。

把后备箱那盖板一拿开，嘿，后堂堂就能瞧见烧焊的印子呢。再一瞅，还有个防撞梁的螺丝在那边。都撞成那副惨样儿了，这防撞梁详情也没个好，详情是保不住喽。

再往下瞅，当初切割焊合的时代留住来的残渣都没拾掇利索呢，还生了点锈。这详情取得店里让伙计再行拾掇拾掇啊，这斥逐的活儿必须得干干净喽，要不都抱歉那老多的工时费。

车主年老给我发了切割后还没喷漆时代的像片呢。咱得说真话，这接缝处理得那是止境可以。扫数这个词弧度啊，走向啥的，跟原车基本能对上。虽说这算是基本功吧，可事故车开辟哪有那么容易的事儿啊，更别提精修了。

再瞅一张从车尾那边拍的，嘿，一眼就能瞧出来那时受损那叫一个严重啊，能拆的差未几都拆干净喽，估摸年老瞅见自个儿的爱车被拆成这副德行，心里得老祸患了吧。

再瞅瞅前头，那时代亦然修到半截儿的时代，年老心里老不褂讪，颠儿颠儿跑去4S店拍了像片。能瞅见啊，前防撞梁都变形了。检测的时代还发现不少东西都给拆了，不外大梁我瞧了，没变形。

瞧上面那张图哈，能瞅见散热网变形了，就给换了呗。原厂的散热网是银色的，可这新换的呢，是个玄色的，还带个易碎标签。嘿，奥迪原厂的配件会有这标签？您呐，为啥会这样，臆想您一下子就光显过来了，咱也别挑明了。归正这些个情况都告诉车主了。

电扇那骨架都能看出有戳阻塞了，可即是没换。你都拆了换了那么多东西了，还在乎这点儿？

发动机推行在事故里倒是没被牵累到，可我大头呢，依然得照着检测历程扫数这个词看一遍。之前也接过差未几的托福，让查发动机有莫得被偷换。不外说真的，这种高风险的事儿，一般的4S店哪敢瞎搞啊，是以发生的可能性挺低的。

检测的时代发现，发动机根本儿就没啥特地，气门室盖还有临近场所的螺丝呢，也都肤浅，小数拆卸过的思路都莫得。

水箱都被拆过了，冷却液详情得按款式换啊。从那刻度上能瞅见冰点肤浅，估摸是在店里给加的，4S店还能差这点小钱？

图片是车主年老给发过来的。嘿，可这聊天纪录啊，才过了两天就裸露过时了，你说气东说念主不？就因为这个，那图片瞅着可不咋贯通。不外呢，主驾、副驾还有侧气帘炸开依然能瞧得真真儿的。那时整个炸了6个气囊呢，要知说念奥迪换气囊那用度可低不了，得嘞，咱现时就来猜猜总的维修用度得是若干呀？

临了咱来瞅瞅这张特地得很的维修清单呗，嘿，临了一结账，32万呐！车主说这也即是一部分的钱，后头说不定还有些凌乱无章的用度呢，得等惹事方那头阐发好了，再一块儿给开出来。我寻念念啊，年老去署名的时代，那手臆想都得抖得跟筛糠似的吧。

临了到了按检测历程看底盘的时代，年老摆摆手说瞅一眼就行啦。为啥呢？毕竟开辟的地儿大多都在车身上嘛。这样着，我大头也就没给底盘拍照。底盘照实也没若干特地，即是把后边的吊挂都给拆了，为啥拆呢？好便捷切割焊合后头的翼子板呗。临了看完车，知说念了维修用度，我大头这脸上啊，替车主把心塞都写满喽。

说到底啊，此次事故里最苦难的那可即是车主年老喽。为啥这样说呢？出租车司机买的第三方保额就10万块钱，对方保障公司也就赔了那么眇乎小哉。年老若是想把车从4S店开出来啊，得我方再掏22万去付剩下的维修费呢。您可别问为啥要年老我方掏腰包啊，哎，那出租车司机即是掏不起呗。

您再瞧啊，就这样一撞，车价起码得折损十万块往上。年老蓝本呢，也能想个法子走全损的。可您知说念那奥迪A6 Allroad，买新车得等半年呢。年老念念来想去，得嘞，依然先修修开着吧。这一起战斗下来啊，年老心态还挺可以的，即是苦了这新车喽，刚过门儿就摔了个大马趴。

得嘞，今儿个这车辆共享就到这儿啦。我呢，是检车家的二手车检测技师内行兄。您若是有看中的车想检测，大致碰上汽车筹办的事儿，嘿，说不准咱们就能把问题给您处治喽。检车家呀，就想作念您最懂车的好哥们儿！