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网易汽车8月26日报谈 日前从官方获悉，基于天舆架构D平台打造的五菱星光S得回了“2024中国十佳底盘”名称，新车将于8月28日负责上市。据悉，中国十佳底盘评比通过大众评比团队和客不雅评测数据，成为了底盘最具影响力的新工夫展示、相易平台，同期也能为破钞者提供汽车选购参考范例。五菱星光S在前不久也曾开启预售，新车的预售价区间为10.28-13.28万元，这是五菱旗下首款接收纯电和插混两种能源的SUV车型。同期，新车提供了多种配色决策供破钞者礼聘，包括星汉白、星际蓝、星野灰、星烁金四种外不雅配色及浅沙、玄黑、椰棕供三种内饰配色，得志了破钞者各类化的审好意思需求。

底盘轻量化 摆臂接收高强钢结构

基于天舆架构D平台打造的五菱星光S，在底盘硬件方面，接收了前后独处悬架，确保得志惬意性条目的硬件基础。基于场景化的动静刚度解耦诡计，吸能后果提高了15%，滤振更绝对，驾乘惬意性更好。

此外，通过全场景、全链条的仿真、测教师证体系成立，五菱星光S完毕了误用工况60km/h过路沿底盘无松脱、无变形、无开裂；五菱星光S敏捷的制动系统还不错完毕百公里蹙迫制动距离＜38m，在0.15s内建压，大幅提高刹车反映，配备了0.5g备份刹车延缓度，完毕制动安全多重保险；ESC电子领路收尾系统集成12项子功能，让整车更稳、更安全，为用户提供隐形呵护。

能量惩处体系加合手 达成百公里油耗3.9L

五菱星光S的底盘接收了高强钢及铝的夹杂诡计，簧下质料轻且耐撞可靠，通过夹杂轻量化和见识轻量化相交融的多层级拓扑工夫，完毕较同级车辆减重15kg。镌汰阻力方面，五菱星光S通过低至0.9N·m的卡钳拖滞力，与小于0.8N·m的低拖滚阻轴承，镌汰行车潦倒，整车续航比较通例决策增多10km；“0度”平整底盘诡计及超低风阻轮毂，将整车风阻统统镌汰0.004Cd；五菱星光S制动能量回收强度可达0.3g，回收后果高达95%，将每一次制动转动为续航的加成，完毕效力与环保的双重升级。在整套出色的能量流惩处体系下，五菱星光S系统阻力较同级车辆镌汰2%。

新车亮点归来

十一号线如意坊站周边环境复杂，西端距离珠江最近仅25米，东端为内环路和黄沙大道，另外还有既有运营的地铁六号线横跨车站。由于基坑整体为异型，结构受力复杂，车站施工范围内富水砂层厚达20余米，地下水位埋深浅，管线错综复杂，基坑开挖风险极高。

外不雅方面，（丨）接收了星翼好意思学的精髓，其前脸接收了分状貌大灯诡计，上方的LED灯带诡计灵感起原于中国传统书道中的顿笔手段，赋予了车辆私有的视觉识别度。在车辆尾部，星光S配备了细长的尾灯组合，与尺寸适中的扰流板和银色后包围相鸠合，增强了车尾的立体感和头绪感。

内饰方面，五菱星光S的内饰诡计呈现了勤俭、前卫的作风，全系车型均配备了8.8英寸的组合神态和15.6英寸的中控大屏，使驾驶者和乘客操作愈加直不雅、肤浅。

车内搭载的Ling OS灵犀智能系统，集成了智能语音助手、QQ音乐、高德导航等外交文娱出行诓骗，同期救助OTA升级，确保系统和诓骗永久保合手最新情状。

此外，新车标配了双层流自动变频空谐和AUTOHOLD自动驻车功能，为驾驶者提供便利和惬意的驾驶环境。同期新车还提供了包括前排座椅透风和加热、后排座椅加热、电动尾门等惬意性成就的惬意选装包，以得志不同用户的需求。

尺寸方面，新车长宽高为4745/1890/1680mm，轴距为2800mm，为用户带来了迢遥的驾乘空间。

空间诡计上，五菱星光S接收了迢遥的大五座布局，确保了乘坐的惬意性。在满油满电的情状下，抽象续航里程简略朝上1100公里，这一表当今同级别车型中颇具竞争力，为资料旅行提供了可靠的续航保险。

能源方面，五菱星光S提供插电混动和纯电动两种能源局面。其中，插电混动版使用了150kW的灵犀混动集成式油冷电机，最高车速可达170km/h；而纯电动版则使用了150kW的灵犀混动集成式水冷电机，最高车速达到175km/h。