手脚面前市集上最受接待的车型类别，SUV可被分出两大学派——以平常通勤使用的实用性需求为地点的“城市派”，以及要点关爱高通过性，针对原野穿越玩乐需求的“硬派”。

而在很长一段时期里，这两大学派的SUV是“难以相融”的，优化了铺装路面驾控性能与经济能耗的同期，每每葬送了原野活命所需的智商；而专注于跋山涉川的硬派SUV，也连接难以在城市的混凝土丛林中提供舒坦简陋的驾乘体验。

关联词，汽车行业老是处在发展卓越之中；早几年材料与结构筹商的权贵卓越仍是让不少城市SUV选拔的承载式车架领有了不俗的刚性，使其得以应付一定强度的越野驾驶需求。

而新能源波澜中，电驱技能的发展更使以往略显嚚猾的硬派SUV得到简陋游走于富贵闹市之中的智商；而猛士科技旗下的首款车型917无疑便是代表之作。

“猛士”这个名字，关于国内突然者来说是纯属的，因为它源自东风汽车打造的猛士系列轻型军用越野车，是保家卫国的利器。而咫尺主打豪华电动越野的猛士917，诚然也将东风猛士身上的那股硬气保留住来。

但与军用车辆以纯功能取向打造的粗野不同，猛士917的硬朗具有更丰富的细节与更讲求的质感。

外形的线条与折角虽是尖锐的，但线条之间的走向却是在共同构建一个精粹的多面体，使车体彷如在一整块钢铁之中切削雕琢出来一般，重量彻底且颇具力量好意思感。

配合低满盈度的乌绿色消光车漆以及相通富足棱角的车顶行李架、车侧折叠梯与尾门随车器用箱，猛士917的强者越野属性剖析无疑。

而复杂但有序的线条、以“X”字形交叉的白昼行车灯与利剑一般的十字尾灯，又给这副强者的身躯增添了几分科技前锋的气味，在当代化大皆市的摩登斥地前也不觉突兀，致使称得上井水不犯河水。

强者外形的里面，直线条、硬折角是硬派格调的法式配备，但猛士917为用户准备了独具一格的多元智能交互座舱。

三块大屏是当下的潮水座舱“标配”，丰富的联网欺诈与影音文娱是科技用车体验的基础，而8155芯片则是系统性能与运动体验的要害保险。

柔嫩讲求的真皮上，细密的打孔形色出山脊的轮廓；木饰与银色出风口的搭配，是工业与当然的和谐交融。放在以往，咱们很难思象，一款中国品牌打造的硬派SUV竟能领有如斯细致豪华的内饰。

而细节更是猛士917紧迫的看点，车门内侧的手枪把手使东说念主过目不忘，车门闭上的一刻，那一声高昂的上膛声不仅让东说念主嘴角上扬，更是阐明车门正确关闭的声学特征，可谓集酷爱与实用于孑然。

形如飞机推力把手的挡杆，以宽大的尺寸带来出色的捏感；推拉挡杆，挡位以转轴的形状如同旧式仪器般呈现，配合咔哒咔哒的开动声，孩童时驾驶战机的梦思仿佛在这一刻形成了“施行”。

诚然，猛士917绝非概括无物的“神色货”，苍劲的电驱系统为它带来最高1088Ps的超强能源（纯电版块）；而熏陶驾驶的这辆增程版块也领有816Ps的出众性能。

在如斯充沛的能源性能之下，就算是猛士917这么的大块头也可简陋跑出0-100km/h 6秒（增程版）的加快收获。但这绝非简陋苛虐的力大砖飞，因它还能精确把控力量输出的进程。

出众的终端系统让猛士917的每一次起步皆可作念到柔和自由，缓缓提速的经过如同大排量自吸发动机般线性可控，但淡淡的踏板开度也让东说念主时刻意志到它还藏着大批的能源以备器二不匮。

前后双叉臂独处悬架显著不错提供出色的动态车身终端智商，搭配长行程空气悬架在原野可使每一个车轮时刻紧贴大地，擢升通过性；而在铺装路面上则可与高扁平比的轮胎融合，更有用地滤去各类坑洼，带来出色的乘坐舒坦性。

夸张的线控后轮转向角度不仅是原野穿越时擢弃世真性的法宝，更是城区限度内让这辆猛兽冷静嘱托窄巷急弯的利器。

通过前后轮同向动弹终端的蟹行模式在提供更多天真性加持的同期更为驾驶带来了更多的酷爱。

玄机搭配，让粗野增添了细致与时尚；智能交互，在细致材质与作念工的配合下给强者车厢赋予了贴心和高等；电驱技能，使硬派越野稳健了皆市的拥堵与奋发。

关于猛士917，熏陶合计不错这么记忆：科技的卓越和造车理念的变化，让硬派SUV不仅是不错简陋穿越复杂地形的越野利器，更是在汽车科技扶持下兼顾霸气造型与豪华舒坦的，可在散逸时撒欢，也可应付平常通勤需求的高端万能车型。

关于这么的新能源硬派SUV，例必会成为迢遥突然者的梦中情车，成为新能源波澜中颇具新意，让东说念主过目牢记ag九游会网站全情尽享娱乐、赛事投注，一眼爱上的经典。