【方盒子≠越野 魏建军：方盒子车只可代表一种造型趋势】长城魏建军：环球王人眷注坦克，也眷注方盒子，越野车如实也要差别一下越野的功能，越野的强度，本体上越野车在传统意旨上和场景的需要上和功能上，追求的是慢。因为唯一慢能力有更好的死心才略，追求的在轮端是荒谬的慢。外洋上如果纯越野车最慢的达到了每小时2.7公里，你念念念念有多慢，在慢的历程当中深广的扭矩输出，这等于电动车已毕不了的功能，电动机一慢就莫得扭矩，是以你看到的电动车能爬上坡王人是轮胎在打滑爬上去的，不是真确爬上去的。

像咱们的Hi4-T追求的是低速扭矩，像军车6×6，王人是追求的慢，这是说的纯越野车。咱们要说泛越野，作念一个穿越可不能以？我以为亦然不错，比喻说猛龙这个车亦然四轮初始，前后轴解耦的四轮初始，不能能作念到同步，它要么用前轮的信号告诉它后轮要输出扭矩，要么是后轮的信号让前轮缓助它输出扭矩，作念不到富饶的同步。有的电动车一朝要上一个坡的时分，一朝打滑，某一个轮在冒烟，作念不到后轮。假如说如果不明耦，随时这四个轮富饶同步的情况下，不作念到打滑的。今后，越野车也需要差别一个高强度地说念的越野、泛越野、城市四轮初始，本体上圈套今电动车在某种意旨上作念纯越野诟谇常危机的，因为在上坡的时分，要害的是要死心速率，有的时分偶尔上的时分扒住了一个硬物，这个车可能就窜出去了，不是这个轮子在逐步地大扭矩地作念功，是在马上地打滑的现象下，是以说当今有好多误区。长城在这种纯越野、高强度越野、泛越野、城市四轮初始，咱们王人作念了布局。

方盒子车并不代表越野，当今方盒子车只可代表是一个造型的趋势，环球心爱的进程，我作念一个补充。