最近方盒子造型的硬派SUV如棋布星陈般推出，好比近期热度特殊高的捷途山海T2也占据不少媒体版面，毕竟居品方面克服了硬派SUV高油耗弊病，搭载了一套1.5T+3DHT奇瑞鲲鹏超能混动C-DM混动系统，并使用宁德时间混动专用大电板，电板能量高达43.24kWh，纯电续航208km，详尽续航高达1300km。

不外，近期捷途山海T2针对居品的电板安全作念了一系列硬核强度测试，通过撞墙、侧撞、涉水、磕底等多种方式对车身结构进行“淡漠”，进行最真正、硬核的高强度安全测试。而当媒体间以为这么的测试依然糜掷严苛时，的确还进行了一场硬刚承重墙测试，令东谈主胡作非为。

这是模拟不少电影片断所来的灵感，不外电影中的汽车确定经由糜掷的改装加强，才气让主角毫发无伤，但进行实测的捷途山海T2却与展厅内的贩售车辆无异，何况还不啻一次的撞墙，先撞一堵平素承重砖墙，然后再撞一次堡垒墙，连结两次撞击墙面后，这辆捷途山海T2不仅车身结构挫伤仍在安全限度之内，A柱完满无损，前脸隐微凹下，机舱莫得任何变形，更攻击的是，电板组未出现生气、冒烟、清楚电板液等安全隐患。

这是如何办到的呢？从视频中能看到，这谈墙遴选的是325系水泥，24砌墙法（也就所以一顺、一丁的方法砌墙，墙体宽度达到了24厘米，是承重墙搭建的圭臬砌法），而这还仅仅第一堵要撞的墙。而第二次撞击的堡垒墙的强度更高，因为堡垒墙中间还灌入了碎石，墙体自己是两谈砖墙垒砌，中间加入碎石，并在后端再加入碎石搀和水泥加固，这堡垒墙体自己的强度是没得说了。